近日★★，国际标准化组织（ISO）正式发布全球首个专门针对液化天然气（LNG）船货物围护系统蒸发率（BOR）测量的国际标准ISO 21154:2026《船舶与海洋技术—液化天然气船货物围护系统蒸发率（BOR）测量方法》★★。该国际标准由中国牵头★★，凝聚了来自美国★★、韩国★★、日本★★、挪威和新加坡等国家专家智慧★★，标志着继超低温阀门国际标准后★★，我国再次为高技术船舶LNG领域作出重要贡献★★。

　　蒸发率（BOR）是衡量LNG船货物围护系统绝热性能和运行效率的核心指标★★，直接关系到船舶运营成本波肖门尾图J9旗舰厅PLATFORM★★、货物运输损失和温室气体排放水平★★。长期以来★★，全球缺乏统一的测试标准波肖门尾图★★，导致结果不可比★★，引发贸易纠纷和保修争议J9旗舰厅PLATFORM★★，严重制约了LNG产业链的高质量发展和全球能源运输的高效衔接★★。

　　随着全球能源结构转型加速★★，全球对清洁能源需求持续增长★★，LNG船舶建造数量大幅增加★★，制定统一J9旗舰厅PLATFORM★★、科学★★、权威的BOR测试国际标准成为全球海事界的迫切需求★★。该项国际标准系统性规定了LNG船货物围护系统BOR测试过程中的测试原理★★、测试条件★★、测试设备J9旗舰厅PLATFORM★★、测试流程★★、数据采集与处理★★、测试报告等六大核心要素★★。其中★★，测试流程中规定了装载★★、航行和卸载工况三个阶段所测量的数据★★。值得注意的是★★，考虑到风速和航程对于LNG液货稳定状态的重要性波肖门尾图★★，该标准针对航行状态的测试数据J9旗舰厅PLATFORM★★，规定了风速和航程的边界条件J9旗舰厅PLATFORM★★，对短航程情况的最少数据量作了规定★★，保障了数据的有效性★★，提升了标准的适用性波肖门尾图★★，广泛适用于LNG运输船★★、LNG浮式储存再气化装置和LNG加注船等船型的货物围护系统★★，也可以作为LNG燃料动力船燃料围护系统蒸发率测试的参考依据波肖门尾图★★。该标准技术内容全面覆盖了当前主流的货物围护系统★★，具有广泛的适用性和前瞻性★★。

　　该国际标准的发布★★，充分体现了我国船舶行业在LNG产业链内标准★★、科研和技术成果转化的良性互动J9旗舰厅PLATFORM★★，也彰显了我国深度参与全球海事治理★★、推动国际标准体系完善的实力担当J9旗舰厅PLATFORM★★。九游会官方网站★★，j9九游会(中国)官方网站★★，aj九游会官网j9九游会游戏★★，九游官网